Womala Vorderer rechter Achsschenkel OE 31682226 für Volvo S90 S90L V90 Auto-Federungsteile

Der vordere rechte Achsschenkel (OE-Nummer: 31682226) ist eine zentrale Komponente im Lenkungs- und Federungssystem ausgewählter Volvo-Modelle und dient als Verbindungspunkt zwischen der Lenkgestänge, der Radnabe und den Federungsarmen.

Hergestellt aus hochfestem Gusseisen (Güteklasse GG25) mit präzisionsgefertigter Oberfläche, kombiniert er außergewöhnliche Steifigkeit mit Stoßfestigkeit, um den seitlichen und vertikalen Kräften standzuhalten, die während der Fahrt entstehen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Achsschenkeln verfügt dieses OE-Teil über präzise konstruierte Befestigungspunkte für das Kugelgelenk, das Spurstangenende und den Bremssattel – zugeschnitten auf die Geometrie der kompatiblen Volvo-Modelle.

• Lenkungs- und Federungsintegration:Verbindet das Lenksystem (Spurstange) mit der Federung (Querlenker), wandelt die Eingabe des Fahrers in Radbewegung um und absorbiert gleichzeitig Fahrbahnvibrationen – entscheidend für stabiles Handling und Fahrkomfort.
• Lastaufnahme:Unterstützt das Fahrzeuggewicht und verteilt die Kräfte vom Rad auf die Federung, wobei dynamischen Belastungen (bis zum 2,5-fachen des Fahrzeugleergewichts) beim Kurvenfahren, Bremsen und auf unebenem Gelände standgehalten wird.
• Wartung der Radausrichtung:Behält präzise Winkel des vorderen rechten Rades relativ zum Fahrzeugchassis bei, wodurch ein optimaler Reifenkontakt mit der Fahrbahn gewährleistet wird (Reduzierung ungleichmäßigen Verschleißes) und ein vorhersehbares Lenkungsfeedback.
• Kompatibilität mit dem Bremssystem:Bietet eine sichere Montagefläche für den vorderen Bremssattel und gewährleistet so eine korrekte Ausrichtung mit der Bremsscheibe für eine gleichmäßige Bremsleistung und Wärmeableitung.

Als direkter OE-Ersatz gewährleistet er eine nahtlose Integration mit den Lenkungs- und Federungskomponenten des Fahrzeugs und erfordert keine Modifikationen für die Installation. Eine regelmäßige Inspektion auf Risse, übermäßigen Verschleiß oder Fehlausrichtung wird empfohlen – jegliche Beschädigung kann die Sicherheit des Handlings beeinträchtigen und den Reifen- oder Federungsverschleiß beschleunigen.

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