Womala A/C Kompressor Baugruppe LR020193 LR021947 36002746 36051068

Einzelheiten zum Produkt: A/C Kompressormontage - LR020193

Dieser A/C-Kompressor ist eine präzise konstruierte Komponente für die Klimaanlage des Fahrzeugs.eine wirksame Kühlung der Kabine und eine effiziente Klimaanlage ermöglichenDieser Ersatz mit direkter Anpassung, der nach den Spezifikationen der Originalgeräte hergestellt wurde, stellt die Kühlleistung der Fabrik wieder her.

Kernfunktion:Der Kompressor zieht Niederdruckkältemitteldampf aus dem Verdampfer und komprimiert ihn zu einem hochdruckigen, hochtemperaturen Gas, bevor er in den Kondensator geschickt wird.Dieser Prozess ist für den Wärmeaustausch und die Aufrechterhaltung einer komfortablen Kabinentemperatur unter allen Betriebsbedingungen unerlässlich.

Technische Spezifikationen

• Teilnummer: LR020193

• Teilbezeichnung: A/C-Kompressor-Bauwerk / Klimaanlage-Kompressor

• Zusätzliche Sitzungen: LR021947 (abgelöst durch LR020193)

• Typ: Denso 7SEU17

• Spannung: 12V

• Schleudern: 6PK

• Kompressoröl: Denso ND-8 PAG Öl

• Kühlmittel: R134a

• Kupplung: eingeschlossen, mit elektromagnetischem Einsatz

• Anbringung: Direkt mit Schrauben ersetzt

Kompatible Fahrzeugmodelle

Ersatzteilnummern

Symptome des Versagens:

• Warme Luft, die von den Klimaanlagen ausgeblasen wird, wenn sie zum Abkühlen eingestellt ist

• Schleifgeräusche aus dem Motorbereich, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist

• A/C-Kupplung nicht eingesetzt

• Intermittierende Kühlung

• Ausfall eines Magnetmoduls mit variabler Verschiebung

Anmerkungen zur Installation:

• Dies ist ein direkt einsetzbares Ersatzteil, das für die Erfüllung oder Überschreitung der OE-Spezifikationen ausgelegt ist.

• Bei A/C-Kompressorwechsel ist es dringend zu empfehlen, auch den Empfänger/Trockner, das Ausdehnungsschlauchventil und den Verdampfer zu ersetzen.Da ein ausfallender Kompressor häufig kleine Partikel im gesamten A / C-System verteilt, die diese Komponenten verstopfen können

• Der Empfänger/Trockner sollte immer ersetzt werden, wenn die Klimaanlage geöffnet wird, da das Trocknungsmittel im Inneren Feuchtigkeit aus der Luft absorbiert und seine Wirksamkeit verliert

• Kompressoröl muss vor dem ersten Einsatz ordnungsgemäß verteilt sein: Drehen Sie die Kompressorpulle 10-15 Mal manuell, um eine gleichmäßige Ölverteilung zu gewährleisten

• Überprüfen Sie immer die Ölmenge des alten Kompressors, um zu vermeiden, dass das System über- oder untergeladen wird.

• Nach der Installation muss das System fachgerecht evakuiert, gegen Leckage geprüft und mit dem richtigen Kältemitteltyp und der richtigen Menge aufgeladen werden (R134a)

• A/C-Kompressorwechsel ist kein DIY-Projekt; nur zertifizierte Automobiltechniker mit entsprechender Ausrüstung sollten diesen Service durchführen

• Kompressormontagebolzen Drehmoment spezifikation: 25 Nm (18 lb-ft)

Anmerkung: Da Kältemittel für Fahrzeuge mit bloßem Auge nicht sichtbar sind, werden Kältemittellecks oft als Ausfälle von Klimakompressoren falsch diagnostiziert.Das System muss immer von einem zertifizierten Techniker überprüft werden, um zu überprüfen, ob der Kompressor tatsächlich fehlerhaft ist, bevor er ersetzt wird. Überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit der Fahrzeugnummer Ihres Fahrzeugs.

A: Anzeichen einer defekten Stoßstange sind sichtbare Beschädigungen oder Verformungen, fehlerhafte Ausrichtung der Stoßstange, ungewöhnliche Geräusche von vorne oder wenn die Stoßstange auf der einen Seite locker oder schlaff erscheint.

A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation.und überprüft, ob alle Befestigungsstücke entsprechend den Spezifikationen richtig gedreht werden.