Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu berücksichtigen.
Produktübersicht
Der EPB-Aktuator (hinterer Feststellbremsmotor) LR036573 ist ein direkter OEM-äquivalenter Ersatz für das elektronische Feststellbremssystem des Land Rover Range Rover (L405) und Range Rover Sport (L494). Es aktiviert und löst die Feststellbremse über den Bremssattelmotor. Ein defekter Aktuator führt zu Bremswarnleuchten, nicht haltender Bremse oder ungewöhnlichen Geräuschen. Tauschen Sie ihn aus, um die sichere und zuverlässige Funktion der Feststellbremse wiederherzustellen.
| Besonderheit | Nutzen |
|---|---|
| Direkte EPB-Betätigung | Präzise Reaktion beim Ein-/Ausschalten |
| Passend für den linken oder rechten hinteren Bremssattel | Eine Teilenummer deckt beide Seiten ab |
| OEM-spezifische Konstruktion | Plug-and-Play – keine Änderungen |
| Stellt die Bremssicherheit wieder her | Erfüllt TÜV- und Sicherheitsstandards |
| Rand | OE-Nummern | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| für Land Rover |
|
| Modell | Chassis | Jahre |
|---|---|---|
| Range Rover | L405 | 2013 – 2016 |
| Range Rover Sport | L494 | 2014 – 2016 |
⚠️ Die Jahreszahlen sind Richtwerte – anhand der Fahrgestellnummer überprüfen. Pro Fahrzeug sind zwei Einheiten erforderlich (eine pro hinterem Bremssattel).
⚠️ Obligatorische VIN-Überprüfung
Die Montage hängt vom Fahrgestell, dem Produktionsdatum und der Bremsscheibengröße ab (passt für 350-mm-Hinterradbremsscheiben; ausgenommen SVR-/rote Bremssattelvarianten).
Geben Sie unserem Team immer Ihre 17-stellige Fahrgestellnummer an, um eine garantierte Kompatibilität zu gewährleisten.
Warum von uns beziehen?
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder Angebote mit VIN-Prüfung.
Änderungen der Spezifikationen vorbehalten; Bilder dienen nur als Referenz. Aftermarket-Ersatz – nicht verbunden mit Jaguar Land Rover.
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A: Anzeichen für eine fehlerhafte Stoßstangenhalterung sind sichtbare Schäden oder Verformungen, falsch ausgerichtete Stoßstangenverkleidungen, ungewöhnliche Geräusche von der Vorderseite oder wenn die Stoßstange locker oder auf einer Seite durchhängt erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation. Zu den wichtigsten Überlegungen gehört die Sicherstellung der korrekten Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Prüfung auf weitere beschädigte Komponenten und die Überprüfung, dass alle Befestigungselemente ordnungsgemäß mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sind.
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