Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
C2C35589
Produktübersicht
Die vordere Stabilisatorbuchse (Stabilisatorbuchse) C2C35589 ist ein direkter OEM-äquivalenter Ersatz für die Vorderradaufhängung bei ausgewählten Jaguar-Modellen. Dieser Gummiisolator befestigt die Stabilisatorstange sicher am Fahrzeugchassis und ermöglicht so eine kontrollierte Drehung der Stange bei gleichzeitiger Reduzierung von Vibrationen und Verschleiß. Abgenutzte Buchsen verursachen bei Unebenheiten klopfende oder klappernde Geräusche – ersetzen Sie sie, um den Fahrkomfort und die Fahrpräzision wiederherzustellen.
Hauptmerkmale
| Besonderheit | Nutzen |
|---|---|
| Präzise Gummikonstruktion | Reduziert Vibrationen und absorbiert Straßenstöße |
| 30 mm Innendurchmesser | Entspricht der Werksspezifikation des Stabilisators |
| Direkte Passform nach OEM-Spezifikation | Plug-and-Play-Austausch – keine Änderungen |
| Passt vorne links oder rechts | Eine Teilenummer deckt beide Seiten ab |
| Selbstschmierendes Design | Beim Einbau ist kein Fett erforderlich |
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Teilenummer | C2C35589 |
| Produkttyp | Stabilisatorbuchse / Stabilisatorbuchse |
| Position | Vorderachse – links oder rechts |
| Innendurchmesser | 30 mm |
| Außendurchmesser | 50 mm |
| Material | Gummi |
| Gewicht | Ca. 0,101 kg |
OE-Querverweis
| Marke | OE-Nummer |
|---|---|
| für Jaguar | C2C35589 |
Querverweise zum Aftermarket:
| Marke | Referenz |
|---|---|
| Febi Bilstein | 103928 |
| Blaupause | ADJ138071 |
| Borg & Beck | BSK7750K |
| Erste Zeile | FSK7750K |
| Quinton Hazell | EMB7426 |
| Modell | Chassis | Jahre | Notizen |
|---|---|---|---|
| XF | X250 | 2009 – 2015 | Außer 5,0-V8-600-Nm-Modelle |
| XF (Neu) | X260 | 2016 – heute | Mit Komfortfederung |
| F-TYPE | X152 | 2014 – heute | Alle Jahre |
| XK | X150 | 2006 – 2014 | Ab Fahrgestellnummer B00379 |
⚠️ Passend für vordere linke und rechte Positionen. Pro Fahrzeug sind zwei Buchsen erforderlich. Überprüfen Sie mit der Fahrgestellnummer.
| Symptom | Anzeige |
|---|---|
| Klopfen oder Klappern der Vorderradaufhängung bei Unebenheiten | Abgenutzte oder beschädigte Buchse |
| Knarrendes Geräusch bei niedrigen Temperaturen | Kleben/Rutschen zwischen Buchse und Stabilisator |
| Lockeres oder instabiles Front-End-Gefühl | Übermäßige Stangenbewegung durch verschlissene Buchse |
| Schlechtes Handling in Kurven | Reduzierte Wirksamkeit des Stabilisators |
Die Ausstattung variiert je nach Modell, Aufhängungstyp und Produktionsdatum. Geben Sie unserem Team immer Ihre 17-stellige VIN an, um die Kompatibilität zu gewährleisten – wir überprüfen jede Bestellung, um Abweichungen zu vermeiden.
Stabilisatorbuchsen paarweise austauschen (beide Seiten gleichzeitig)
Reinigen Sie den Stabilisator gründlich, bevor Sie neue Buchsen einbauen
Kein Fett erforderlich – Buchsen sind selbstschmierend
Warum von uns beziehen?
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A: Zu den Anzeichen einer fehlerhaften Stoßstangenhalterung gehören sichtbare Schäden oder Verformungen, falsch ausgerichtete Stoßstangenverkleidungen, ungewöhnliche Geräusche von der Frontpartie oder wenn die Stoßstange locker aussieht oder auf einer Seite durchhängt.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation. Zu den wichtigsten Überlegungen gehört die Sicherstellung der korrekten Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Prüfung auf weitere beschädigte Komponenten und die Überprüfung, dass alle Befestigungselemente ordnungsgemäß mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sind.
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