Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
Einheitliche Zulassung
Produktübersicht
Der hintere Sauerstoffsensor LR011711 (Lambdasonde/beheizter Abgassauerstoffsensor) ist ein direkter OEM-äquivalenter Ersatz für den Land Rover Range Rover L322 (2010–2012), der mit dem 5,0-Liter-V8-Benzinmotor ausgestattet ist – sowohl als Saugmotor als auch als Kompressorvariante. Dieser Sensor überwacht den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom nach dem Katalysator und liefert wichtige Rückmeldungen an das Motorsteuergerät (ECU) für eine präzise Einstellung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses. Ein defekter hinterer O₂-Sensor löst die Motorkontrollleuchte aus, verringert den Kraftstoffverbrauch oder führt zu fehlgeschlagenen Emissionstests – ersetzen Sie ihn, um die Motoreffizienz und die Einhaltung der Emissionsvorschriften wiederherzustellen.
Hauptmerkmale
| Besonderheit | Nutzen |
|---|---|
| Beheiztes Zirkonoxid-Sensorelement | Schnelles Aufwärmen für genaue Messwerte ab Kaltstart |
| Hintere/stromabwärtige Position | Überwacht die Effizienz des Katalysators |
| Direkte Passform nach OE-Spezifikation | Plug-and-Play-Austausch – keine Änderungen an der Verkabelung |
| Konstruktion in Erstausrüsterqualität | Entspricht der Haltbarkeit und Leistung des Herstellers |
| 18 Monate Garantie | Umfassende Qualitätsgarantie |
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Teilenummer | LR011711 |
| Produkttyp | Hinterer Sauerstoffsensor / Lambdasonde / beheizter Abgassauerstoffsensor (HEGO) |
| Position | Hinten / Downstream (nach dem Katalysator) |
| Motoranwendung | 5,0 l V8-Benziner (Saugmotor und Kompressor) |
| Länge | 230 mm |
| Breite | 95 mm |
| Höhe | 50 mm |
| Gewicht | 0,125 kg |
OE-Querverweis
| Marke | OE-Nummern |
|---|---|
| für Land Rover | LR011711 |
| für Land Rover | AH429G444CA, AH42-9G444-CA |
Alle aufgeführten Nummern sind für diesen hinteren Sauerstoffsensor austauschbar.
Fahrzeugausstattung (hintere Position – nur 5,0-l-V8-Benziner)
| Modell | Chassis | Motor | Jahre | VIN-Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Range Rover | L322 | 5,0 l V8-Benzinmotor (NA) | 2010 – 2012 | Von AA000001 |
| Range Rover | L322 | 5,0-Liter-V8-Kompressormotor | 2010 – 2012 | Von AA000001 |
Ausstattungsvarianten:
Autobiografie, HSE, HSE Lux, Supercharged
⚠️ Nur hintere/stromabwärtige Position. 5,0-Liter-V8-Benziner (NA und SC) – NICHT für Diesel-, 4,4-Liter-V8-, 3,6-Liter-TDV8- oder 4,2-Liter-Kompressorvarianten. Nur für L322-Facelift-Modelle 2010–2012 – 1. Überprüfen Sie mit der Fahrgestellnummer.
Häufige Fehlersymptome
| Symptom | Anzeige |
|---|---|
| Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte leuchtet (P0136–P0141). | Schaltkreis- oder Leistungsfehler des hinteren O₂-Sensors |
| Schlechter Kraftstoffverbrauch | Falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis durch fehlerhaftes Sensorsignal |
| Abgastest nicht bestanden | Der Sensor liefert keine genauen Daten zur Katalysatoreffizienz mehr |
| Rauer Leerlauf oder Zögern | Unregelmäßige Sauerstoffwerte wirken sich auf die ECU-Einstellungen aus |
⚠️ Obligatorische VIN-Überprüfung
Die Ausstattung variiert je nach Motortyp (5,0 l NA vs. 5,0 l SC vs. Diesel), Produktionsdatum und VIN-Bereich. Geben Sie unserem Team immer Ihre 17-stellige VIN an, um die Kompatibilität zu gewährleisten – wir überprüfen jede Bestellung, um Abweichungen zu vermeiden.
Warum von uns beziehen?
Über 10.000 Artikel – umfangreicher Lagerbestand für schnellen Versand
18 Monate Garantie – volle Abdeckung bei Mängeln
B2B-Großhandelspreise – Mengenrabatte verfügbar
Kompetente VIN-Unterstützung – wir übernehmen die Querverweise für Sie
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder Angebote mit VIN-Prüfung.
Änderungen der Spezifikationen vorbehalten; Bilder dienen nur als Referenz. Aftermarket-Ersatz – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen für eine fehlerhafte Stoßstangenhalterung sind sichtbare Schäden oder Verformungen, falsch ausgerichtete Stoßstangenverkleidungen, ungewöhnliche Geräusche von der Vorderseite oder wenn die Stoßstange locker oder auf einer Seite durchhängt erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation. Zu den wichtigsten Überlegungen gehört die Sicherstellung der korrekten Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Prüfung auf weitere beschädigte Komponenten und die Überprüfung, dass alle Befestigungselemente ordnungsgemäß mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sind.
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