Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
Der Wert des Zinssatzes ist zu berücksichtigen.
Produktübersicht
Der Front Right Lower Control Arm LR029301 ist eine OE-Klasse-Aufhängungskomponente, die für den Land Rover Range Rover Sport (L320) entwickelt wurde.,verbindet die Vorderradnabe mit dem Fahrzeugunterrahmen, so dass sich das Rad auf und ab bewegen kann, während die richtige Ausrichtung und die Richtungsstabilität beibehalten werden. LR029301 ersetzt LR014673 und LR025617.
Wesentliche Merkmale
Komplettmontage
Rechts (RH) vordere untere Position
OE-Qualität √ nach Original-Spezifikationen von Land Rover hergestellt
Ersatz mit direkter Anpassung entspricht Fabrikmontagepunkten; keine Änderungen erforderlich
Wiederherstellung des Handhabens und der Ausrichtung der Reifen
OE Kreuzbezüge
| Strom | Supersessionsweg | Auswechselung |
|---|---|---|
| Einheitliche Datenbank | Die in Artikel 1 Absatz 2 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen. |
Äquivalente für den Aftermarket: Lemfoerder 4000001- · Febi Bilstein 180516- TC2163-
Einbau des Fahrzeugs
| Erstellen | Modell | Fahrgestell | Position | Jahre | VIN-Notizen |
|---|---|---|---|---|---|
| für Land Rover | Range Rover Sport | L320 | Vorderrechts | 2010 2013 | Alle Ausstattungen, einschließlich Autobiografie, HSE, Supercharged |
Motorkompatibilität (überprüfen Sie mit der Fahrzeugnummer):
5.0L V8 Benzin (alle Varianten)
Wichtig: Nur auf der rechten Seite (RH-Seite) nur auf der Fahrgastseite. Für die linke Seite bestellen Sie LR029302. Nur kompatibel mit 5.0L-V8-Benzinmotoren. Die Ausstattung variiert je nach Modelljahr, Produktionsdatum und VIN-Bereich.
Anzeichen für Versagen
Klopf- oder Klopfgeräusche aus der Vorderaufhängung über Berge oder bei Kurven
Schwingungen am Lenkrad ̇ beim Beschleunigen oder in der Kurve
Fahrzeugwanderung ️ Steuerradwanderung hin und her beim Fahren
Ungleichmäßiger Reifenschleiß ️ abnormale Verschleißmuster an Vorderreifen
Radschaukeln übermäßiges Spiel im Rad
Die meisten Kontrollarmbüsche sind häufig fehlerhaft, sie können knacken oder verschleißen, was zu einer übermäßigen Bewegung führt.
Wichtig Überprüfen Sie Ihre VIN vor der Bestellung
Die Aufhängungskomponenten sind VIN-, Modelljahr- und Spezifikationsempfindlich.Geben Sie Ihre VIN an. Unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand.Wir akzeptieren keine Rücksendungen für fehlerhafte Teile ohne VIN-Bestätigung.
Einbautipp: Eine professionelle Montage wird empfohlen.Neue Montagebolzen und -muttern werden empfohlen.Drehmoment für alle Befestigungsstücke nach den Herstellerspezifikationen und Durchführung einer Radausrichtung nach der Montage.
Technische Spezifikation
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Typ des Teils | Vorne rechts unterer Steuerarm / Wunschbein |
| Position | Vorne rechts (RH / Fahrgastseite) |
| Einbezieht | mit einem Durchmesser von mehr als 50 cm3 |
| Gewicht | Ungefähr 10,24 10,36 kg- |
| Die Situation | Ganz neu, in Originalqualität. |
| Übersitzung | Die in Artikel 1 Absatz 2 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
Warum Sie uns wählen
| Vorteil | Einzelheiten |
|---|---|
| Inventar | 10,000+ SKU auf Lager |
| Qualität | OE-Qualität, vollständig geprüft |
| Gewährleistung | 18 Monate gegen Herstellungsfehler |
| Schifffahrt | Weltweit über DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilität | Musterbestellungen willkommen, geringe MOQ |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder VIN-geklärte Angebote.
Die Spezifikationen können geändert werden; Bilder nur zur Referenz.Ersatz für den Nachrüstdienst.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen einer defekten Stoßstange sind sichtbare Beschädigungen oder Verformungen, fehlerhafte Ausrichtung der Stoßstange, ungewöhnliche Geräusche von vorne oder wenn die Stoßstange auf der einen Seite locker oder schlaff erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation.und überprüft, ob alle Befestigungsstücke entsprechend den Spezifikationen richtig gedreht werden.
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