Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
JDE27458
Produktübersicht
Der Ventildeckel JDE27458 ist eine Motorkomponente in echter Erstausrüsterqualität für Jaguar- und Land Rover-Fahrzeuge mit 2.0L GTDI-Benzinmotoren. Er dichtet den Zylinderkopf nach oben ab, verhindert Öllecks und schützt interne Ventiltriebkomponenten. Diese Abdeckung beherbergt zudem das integrierte Kurbelgehäuseentlüftungssystem (PCV) zur ordnungsgemäßen Regelung des Kurbelgehäusedrucks. JDE27458 ist Teil einer Teilenummernfamilie mit Querverweisen, zu der JDE38024, JDE36109, LR038319, LR056035 und LR070360 gehören.
Hauptmerkmale
Komplette Baugruppe – inklusive Ventildeckel, Dichtung und Schrauben
Integriertes PCV-System – regelt den Kurbelgehäusedruck und reduziert Emissionen
Erstausrüsterqualität – Original Jaguar / Land Rover-Spezifikation; erhältlich in Aluminium
Für 2.0L GTDI-Benzinmotoren – 240-PS-Varianten
Passgenauer Ersatz – entspricht den werkseitigen Befestigungspunkten
OE-Querverweise
| Teilenummer | Marke |
|---|---|
| JDE27458 | Jaguar |
| JDE38024 | Jaguar (Ersetzung) |
| JDE36109 | Jaguar |
| LR038319 | Land Rover |
| LR056035 | Land Rover |
| LR070360 | Land Rover (Aktuell) |
Jaguar-Anwendungen
| Marke | Modell | Fahrgestell / Baureihe | Baujahre | Motor |
|---|---|---|---|---|
| für Jaguar | XF | X250 | 2013 – 2015 | 2.0L GTDI |
| für Jaguar | XJ / XJL | X351 | 2013 – 2016 | 2.0L GTDI |
| für Jaguar | XE | X760 | 2015 – 2017 | 2.0L GTDI |
| für Jaguar | F-PACE | X761 | 2016 – 2017 | 2.0L GTDI |
| für Jaguar | XF | X260 | 2017 – 2019 | 2.0L GTDI |
Land Rover-Anwendungen
| Marke | Modell | Fahrgestell / Baureihe | Baujahre | Motor |
|---|---|---|---|---|
| für Land Rover | LR2 | L359 | 2013 – 2015 | 2.0L GTDI |
| für Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2017 | 2.0L GTDI |
| für Land Rover | Discovery Sport | L550 | 2015 – 2017 | 2.0L GTDI |
⚠️ Wichtig: Dieser Ventildeckel ist nur für 2.0L GTDI-Benzinmotoren geeignet – nicht für Diesel-, 3.2L-, V6- oder V8-Varianten. LR070360 ist der aktuelle Land Rover-Ersatz und ersetzt LR038319 und LR056035.
Anzeichen für einen Defekt
Öllecks – sichtbares Öl im Bereich des Ventildeckels
Geruch nach verbranntem Öl – Öl tropft auf heiße Auspuffkomponenten
Unruhiger Leerlauf – Unterdruckleck durch ein defektes PCV-System
Motorkontrollleuchte – PCV- oder EVAP-bezogene Fehlercodes (DTCs)
💡 Eine defekte PCV-Membran im Ventildeckel kann zu unruhigem Leerlauf und erhöhtem Ölverbrauch führen.
Wichtig – Überprüfen Sie Ihre FIN vor der Bestellung
Ventildeckel sind FIN‑, motor‑ und modelljahr‑spezifisch. Unterschiede im Motortyp (2.0L Benzin vs. Diesel), Produktionsdatum und der Fahrgestellkonfiguration beeinflussen die Passgenauigkeit. Geben Sie Ihre FIN an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne FIN-Überprüfung annehmen.
💡 Einbautipp: Fachgerechter Einbau empfohlen. Der Deckel enthält die Dichtung und Schrauben – stellen Sie vor dem Einbau sicher, dass die Dichtfläche sauber ist. Schrauben nach Herstellervorgaben in der richtigen Reihenfolge anziehen.
Technische Daten
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Teiletyp | Ventildeckel / Zylinderkopfhaube |
| Material | Aluminium |
| Motor | 2.0L GTDI Benzin |
| Lieferumfang | Dichtung, Schrauben |
| Gewicht | Ca. 2,52 kg |
| Zustand | Brandneu, Erstausrüsterqualität |
Warum uns wählen
| Vorteil | Detail |
|---|---|
| Lagerbestand | 10.000+ SKUs auf Lager |
| Qualität | Erstausrüsterqualität, vollständig getestet |
| Garantie | 18 Monate auf Herstellungsfehler |
| Versand | Weltweit per DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilität | Musterbestellungen willkommen, geringe Mindestbestellmenge |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder Angebote mit FIN‑Prüfung.
Änderungen der Spezifikationen vorbehalten; Abbildungen dienen nur als Referenz. Aftermarket-Ersatzteil – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen für einen defekten Stoßstangenträger sind sichtbare Schäden oder Verformungen, falsch ausgerichtete Stoßstangenteile, ungewöhnliche Geräusche von der Fahrzeugfront oder eine lockere bzw. einseitig durchhängende Stoßstange.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir den fachgerechten Einbau. Zu den wichtigsten Punkten gehören die korrekte Ausrichtung aller Montagepunkte, die Überprüfung auf weitere beschädigte Teile und die Sicherstellung, dass alle Befestigungselemente vorschriftsmäßig festgezogen sind.
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