Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
LR030745
Produktübersicht
Das rechte Motorlager LR030745 ist eine Motorhalterungskomponente in Erstausrüsterqualität für den Land Rover Range Rover Evoque (L538) ab 2012. Dieses Gummi-Metall-Lager, auch bekannt als oberes Motorlager oder Drehmomentstütze, sichert die rechte Seite des Motors am Fahrzeugchassis, absorbiert Vibrationen und sorgt für eine korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs . Es handelt sich um ein nichthydraulisches Gummi-Metall-Lager, das für den 2,0-Liter-Benzinmotor (GTDI / Si4) entwickelt wurde.
Hauptmerkmale
Rechte Seite (RH) / obere Position – sichert den Motor auf der Beifahrerseite
Gummi-Metall-Verbundkonstruktion – absorbiert Motorvibrationen und reduziert Geräusche im Innenraum
Nichthydraulisches Lager – Gummi-Metall-Buchsenausführung
Erstausrüsterqualität – originale Land-Rover-Spezifikation; Corteco ist ein Erstausrüster (OE) für dieses Teil
Passgenauer Ersatz – entspricht den werkseitigen Montagepunkten; keine Modifikationen erforderlich
OE-Querverweise
| Land Rover OE | Vergleichsnummern |
|---|---|
| LR030745 | BJ326P082AA, 49417751, 104753, 42682 01, ADJ138075 |
Weitere Referenzen: Febi 104753 · Corteco 49417751 · Lemförder 42682 01 · Blue Print ADJ138075
Fahrzeugkompatibilität
| Marke | Modell | Chassis | Baujahre | Motor |
|---|---|---|---|---|
| für Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2017 | 2.0L GTDI / Si4 Benzin |
Erweiterte Anwendungen (über Fahrgestellnummer/VIN prüfen):
Range Rover Evoque 2.0L Benzin (alle Ausstattungsvarianten)
Freelander 2 / LR2 (L359) – 2.0L Benzin, 2013–2015
⚠️ Wichtig: Dieses Lager ist speziell für 2,0-Liter-Benzinmotoren – nicht für Diesel- oder 3,2-Liter-Benzinvarianten geeignet. Die Passgenauigkeit variiert je nach Modelljahr, Produktionsdatum und VIN-Bereich – vor der Bestellung prüfen.
Anzeichen für einen Defekt
Motorvibrationen – im Leerlauf über das Lenkrad oder die Bodengruppe spürbar
Kippen des Motors – sichtbare Bewegungen bei Gangwechseln oder beim Bremsen
Vibrationen des Antriebsstrangs – beim Beschleunigen
Klapper- oder Klopfgeräusche – aus dem Motorraum bei Lastwechseln
Schieflage des Motors – Motor sitzt schief
💡 Motorlager verschleißen im Laufe der Zeit durch Hitze, Ölbelastung und ständige Vibrationen. Wenn ein Lager verschlissen ist, überprüfen Sie auch die restlichen Motor- und Getriebelager auf Verschleiß.
Wichtig – Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Fahrgestellnummer (VIN)
Motorlager sind VIN‑, motor‑ und positionsspezifisch. Unterschiede bei Motortyp (2.0L Benzin vs. Diesel), Produktionsdatum und Chassiskonfiguration beeinflussen die Passform. Geben Sie Ihre VIN an – unser Team prüft die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Rücksendungen aufgrund von Fehlbestellungen ohne VIN-Überprüfung können wir leider nicht akzeptieren.
💡 Einbautipp: Fachgerechter Einbau empfohlen. Verwenden Sie beim Austausch des Motorlagers neue Befestigungsschrauben und ziehen Sie diese gemäß den Herstellerangaben an.
Technische Daten
| Parameter | Details |
|---|---|
| Teiletyp | Rechtes Motorlager / Drehmomentstütze / Oberes Lager |
| Position | Rechts (RH) / Oben / Hinten |
| Lagertyp | Gummi-Metall-Lager (nichthydraulisch) |
| Gewicht | Ca. 0,8 kg |
| Zustand | Fabrikneu, Erstausrüsterqualität |
| Erstausrüster | Corteco |
Warum Sie uns wählen sollten
| Vorteil | Details |
|---|---|
| Lagerbestand | 10.000+ SKUs auf Lager |
| Qualität | Erstausrüsterqualität, vollständig getestet |
| Garantie | 18 Monate auf Herstellungsfehler |
| Versand | Weltweit per DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilität | Musterbestellungen willkommen, geringe Mindestbestellmenge |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder VIN‑geprüfte Angebote.
Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden; Abbildungen dienen nur als Referenz. Aftermarket-Ersatzteil – steht in keiner Verbindung zu Jaguar Land Rover.
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Häufig gestellte Fragen
A: Zu den Anzeichen für einen defekten Stoßstangenhalter gehören sichtbare Schäden oder Verformungen, fehlausgerichtete Stoßstangenteile, ungewöhnliche Geräusche von der Fahrzeugfront oder eine Stoßstange, die auf einer Seite locker wirkt oder herabhängt.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir einen fachgerechten Einbau. Zu den wichtigsten Aspekten gehören die korrekte Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Überprüfung auf weitere beschädigte Komponenten und das ordnungsgemäße Festziehen aller Befestigungselemente gemäß den Drehmomentspezifikationen.
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