Womala-Kampfwellen-Solenoidventil LR126832 für Land Rover New Range Rover Evoque

Produktübersicht

Das Variable Valve Timing Solenoid LR126832 (auch bekannt als Nockenwellenpositions-Aktuator-Magnetventil oder Ölregelventil) ist eine originale Motorsteuerungskomponente in OE-Qualität für Land Rover und Jaguar Fahrzeuge mit 2,0L Ingenium Benzinmotoren (AJ200). Dieses Magnetventil regelt den Motorölfluss zum VCT (Variable Camshaft Timing) Phasensteller, wodurch das Steuergerät die Nockenwellensteuerung vor- oder zurückstellen kann, um optimale Leistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle zu erzielen.

LR126832 wurde für viele Anwendungen durch LR177463 (aktueller Ersatz) abgelöst und ist mit LR073778, LR162948, AJ813329, T4N32636 und JDE41298 kreuzreferenziert.

Hauptmerkmale

• Steuert die VVT-Funktion – regelt den Öldruck zum Nockenwellen-Phasensteller für die variable Ventilsteuerung

• OE-Qualität – hergestellt nach OriginalausrüSpezifikationen

• Direkter Ersatz – passt zu werkseitigen Befestigungspunkten und elektrischen Anschlüssen

• Für 2,0L Ingenium Benzinmotoren – AJ200 Motorenfamilie

• Hinweis zur Ablösung – LR177463 ist die aktuelle verbesserte Version und ersetzt LR073778, LR126832, LR162948 und LR163187

OE-Kreuzreferenz

Hinweis: Die aktualisierte Version LR177463 weist Designverbesserungen gegenüber früheren Nummern auf (einschließlich eines verbesserten Drei-Loch-Designs, das das ursprüngliche Ein-Loch-Design ersetzt).

Fahrzeugkompatibilität

⚠️ Wichtig: LR126832 und seine Äquivalente sind speziell für 2,0L Ingenium Benzinmotoren (AJ200). Nicht für Diesel-, 3,0L-, 5,0L- oder frühere GTDI-Motoren. VIN-Schnittpunkte gelten – bitte mit Ihrer spezifischen VIN überprüfen.

Anzeichen für einen Defekt

• Motorkontrollleuchte – DTCs im Zusammenhang mit VVT/Nockenwellenposition (z. B. P0017, P0027)

• Unruhiger Leerlauf oder Zögern – besonders im warmen Zustand

• Motorrasseln beim Start – aus dem Bereich der Steuerkette

• Leistungsverlust – schlechte Leistung und reduzierte Reaktionsfähigkeit

💡 VVT-Magnetventilprobleme sind bei AJ200 Ingenium Motoren häufig. Ein defektes Magnetventil kann Probleme mit der Steuerkette oder dem Phasensteller vortäuschen – eine ordnungsgemäße Diagnose ist unerlässlich.

Kritisch – Überprüfen Sie Ihre VIN vor der Bestellung

VVT-Magnetventile sind VIN- und motorspezifisch. Die aktuelle Ablösung LR177463 ist der empfohlene Ersatz für frühere Nummern. VIN-Schnittpunkte und Produktionsdaten beeinflussen die Passform – LR126832 gilt für Fahrzeuge bis VIN N2080852, spätere Fahrzeuge verwenden aktualisierte Versionen. Geben Sie Ihre VIN an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne VIN-Verifizierung akzeptieren.

💡 Einbau-Tipp: Reinigen Sie das Magnetventil-Sieb vor dem Einbau, falls es wiederverwendbar ist. Überprüfen Sie den Zustand des Motoröls – kontaminiertes Öl kann zum Klemmen des Magnetventils führen. Professionelle Installation empfohlen. Nach dem Austausch Fehlercodes löschen und einen Fahrzyklus durchführen, um adaptive Werte zurückzusetzen.

Technische Spezifikationen

Warum uns wählen

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Spezifikationen können sich ändern; Bilder dienen nur zur Referenz. Nachbauersatzteil – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.

Häufig gestellte Fragen

• Umfangreiche Branchenerfahrung: 13 Jahre Spezialisierung auf Autoteile mit präziser Produktabstimmung und technischen Lösungen.
• Qualitätssicherung: 10-stufiger Qualitätsinspektionsprozess einschließlich Haltbarkeitstests, Oberflächenrauheitsanalyse und Maßverifizierung.
• Fertigungsexzellenz: 15.000 m² Produktionsbasis mit über 10.000 SKUs auf Lager für schnelle Auftragsabwicklung.
• Strategische Partnerschaften: Kooperationen mit über 50 Fabriken, einschließlich Lieferanten für internationale Marken wie Womala und Hella.