Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
LR051528
Produktübersicht
Das Kraftstoffrücklaufrohr LR051528 ist eine Genuine OE-Grade-Komponente, die für ausgewählte Land Rover Fahrzeuge mit 2,2L Dieselmotoren (DW12 / TD4 / SD4) entwickelt wurde. Dieses Leckölrohr der Einspritzdüsen leitet überschüssigen Kraftstoff von den Einspritzdüsen zurück in den Kraftstofftank, was zur Regulierung des Kraftstoffdrucks im System beiträgt und ein Überfluten der Einspritzdüsen verhindert. LR051528 ist das aktuelle Ersatzteil am Ende einer Ersetzungsreihe: LR001327 → LR006666 → LR008711 → LR021915 → LR051528.
Hauptmerkmale
Kraftstoffrücklauffunktion – leitet überschüssigen Kraftstoff von den Einspritzdüsen zurück in den Kraftstofftank und reguliert den Systemdruck
Direkter Ersatz – entspricht der werkseitigen Verlegung und den Anschlüssen der Einspritzdüsen
Robuste Konstruktion – gefertigt aus hochwertigen Materialien für maximale Haltbarkeit
Für 2,2L Dieselmotoren – DW12 / 224DT Motorenfamilie
Ersetzungs-Update – LR051528 ersetzt alle früheren Teilenummern
OE-Referenz
| Aktueller Ersatz | Ersetzungsreihe |
|---|---|
| LR051528 | LR001327 → LR006666 → LR008711 → LR021915 → LR051528 |
Zusätzliche Referenzen: LR022350, 30133084
Fahrzeugkompatibilität
| Marke | Modell | Chassis / Serie | Jahre | Motor |
|---|---|---|---|---|
| für Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | 2,2L TD4 / SD4 Diesel |
| für Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2018 | 2,2L Single Turbo Diesel |
| für Land Rover | Discovery Sport | L550 | 2015 > | 2,2L Single Turbo Diesel |
Motordetails: 2,2L DOHC EFI TC DW12 / 2,2L CR DI 16V Diesel
⚠️ Wichtig: Dieses Kraftstoffrücklaufrohr ist speziell für 2,2L Dieselmotoren bestimmt – nicht für Benzin- oder andere Motorvarianten. Die Kompatibilität variiert je nach Modelljahr und Produktionsdatum – bitte vor der Bestellung überprüfen.
Anzeichen für einen Defekt
Motor-Zündaussetzer – unregelmäßige Verbrennung aufgrund von Kraftstoffdruckproblemen
Absterben des Motors – Motor geht unerwartet aus
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff – unvollständige Verbrennung
Reduzierter Kraftstoffverbrauch – verringerte Kraftstoffeffizienz
Kraftstofflecks – sichtbare Kraftstofftropfen im Bereich der Einspritzdüsen
Kraftstoffgeruch – Geruch aus dem Motorraum
💡 Ein defektes Kraftstoffrücklaufrohr kann Fahrprobleme und Kraftstofflecks verursachen. Wenn Sie ein defektes Rohr vermuten, lassen Sie es von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen.
Kritisch – Überprüfen Sie Ihre Fahrgestellnummer (VIN) vor der Bestellung
Kraftstoffrücklaufrohre sind VIN-, Motor- und modelljahrspezifisch. LR051528 ist bestätigt für den 2,2L Dieselmotor im Freelander 2, Range Rover Evoque und Discovery Sport . Geben Sie Ihre VIN an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne VIN-Überprüfung akzeptieren.
💡 Installationstipp: Professionelle Installation empfohlen. Verwenden Sie beim Austausch des Kraftstoffrücklaufrohrs neue, hochwertige Klemmen und überprüfen Sie alle Kraftstoffsystemanschlüsse auf Verschleiß. Stellen Sie sicher, dass das System nach der Installation ordnungsgemäß entlüftet wird, um Lufteinschlüsse zu entfernen.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Teiletyp | Kraftstoffrücklaufrohr / Einspritzdüsen-Leckölrohr |
| Material | PA (Polyamid) / Gummi |
| Gewicht | ca. 100 – 200 g |
| Motor | 2,2L Diesel (DW12 / 224DT) |
| Zustand | Brandneu, OE-Grade |
| Ersetzung | LR001327 → LR006666 → LR008711 → LR021915 → LR051528 |
Warum uns wählen
| Vorteil | Detail |
|---|---|
| Lagerbestand | 10.000+ SKUs auf Lager |
| Qualität | OE-Grade, vollständig getestet |
| Garantie | 18 Monate gegen Herstellungsfehler |
| Versand | Weltweit über DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilität | Musterbestellungen willkommen, niedrige MOQ |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder VIN-geprüfte Angebote.
Spezifikationen können sich ändern; Bilder dienen nur zur Referenz.Aftermarket-Ersatzteil – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen für eine defekte Stoßfängerhalterung sind sichtbare Schäden oder Verformungen, falsch ausgerichtete Stoßfängerpaneele, ungewöhnliche Geräusche von der Vorderseite oder wenn der Stoßfänger auf einer Seite locker oder durchhängend erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation. Wichtige Überlegungen sind die Sicherstellung der korrekten Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Überprüfung auf zusätzliche beschädigte Komponenten und die Überprüfung, ob alle Befestigungselemente ordnungsgemäß auf das angegebene Drehmoment angezogen sind.
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