Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
Einheitliche Zulassung
Produktübersicht
Die Stabilisator-Buchse LR048451 ist eine Genuine OE-Qualitäts-Aufhängungskomponente, die für den Land Rover Range Rover (L405) und Range Rover Sport (L494) entwickelt wurde. Diese Gummi-Metall-Verbundbuchse, auch bekannt als "D"-Buchse oder Isolator für den Stabilisator, befestigt den vorderen Stabilisator am Fahrzeugchassis, reduziert die Karosserieneigung in Kurven und isoliert Fahrgeräusche und Vibrationen von der Kabine.
⚠️ Wichtig: Diese Buchse ist für Fahrzeuge mit dem Active Stabilizer Bar (ACE / Active Sway Bar) System ausgelegt. Für Fahrzeuge mit einem herkömmlichen (nicht aktiven) Stabilisator wird eine andere Buchse benötigt.
Hauptmerkmale
Reduziert die Karosserieneigung – stabilisiert das Chassis bei Kurvenfahrten und Spurwechseln
Vibrations- und Geräuschisolierung – Gummi-Konstruktion trennt den Stabilisator vom Chassis
OE-Qualität – Original Land Rover Spezifikation
Position Vorderachse – passt für linke und rechte Seite
Benötigte Menge – 2 pro Fahrzeug (eine pro Seite)
OE-Referenznummern
| Primär | Nachfolgemodelle / Austausch | Nachrüstmarkt |
|---|---|---|
| LR048451 | LR046092, LR035448, LR035449 | Febi 106579, TD2037W, Quinton Hazell EMB7487 |
💡 Nachfolgeweg: LR035448 → LR046092 → LR048451
Technische Spezifikationen
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Teiletyp | Stabilisator-Buchse / "D"-Buchse für Stabilisator |
| Position | Vorderachse – Links & Rechts |
| Material | Gummi / Gummi-Metall-Lager |
| Innendurchmesser | 39 mm |
| Außendurchmesser | 63 mm |
| Dicke | 62 mm |
| Breite | 67 mm |
| Benötigte Menge | 2 pro Fahrzeug |
Fahrzeugkompatibilität
| Marke | Modell | Chassis | Baujahre | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| für Land Rover | Range Rover | L405 | 2012 – 2018 | Mit aktivem Stabilisator; passt bis Fahrgestellnummer HA999999 |
| für Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2013 – 2018 | Mit aktiver Federung / aktivem Stabilisator |
Motor-Kompatibilität (mit Fahrgestellnummer prüfen):
2,0L PHEV / Turbo Benzin
3,0L V6 Diesel / Benzin
3,0L I6 MHEV
5,0L V8 Benzin (NA & SC)
⚠️ Wichtig: Diese Buchse passt für Fahrzeuge mit dem Active Stabilizer Bar (ACE) System . Für Fahrzeuge mit einem herkömmlichen Stabilisator wird eine andere Teilenummer benötigt.
Anzeichen für Defekte
Polternde oder klappernde Geräusche – über Unebenheiten oder in Kurven
Quietschen – aus dem Bereich der Vorderachse
Lose oder unpräzise Lenkung – reduzierte Fahrpräzision
Erhöhte Karosserieneigung – Fahrzeug neigt sich in Kurven stärker
Sichtbare Risse oder Versprödung – an der Gummi-Buchse
💡 Verschleißte Stabilisator-Buchsen verschlechtern sich mit der Zeit und verursachen erhöhte Geräusche, Vibrationen und Härte (NVH). Wenn eine Seite verschlissen ist, ersetzen Sie beide Seiten gleichzeitig für ein ausgewogenes Fahrverhalten.
Kritisch – Prüfen Sie Ihre Fahrgestellnummer vor der Bestellung
Stabilisator-Buchsen sind fahrgestellnummern- und aufhängungsspezifisch. Dieses Teil ist für Fahrzeuge mit dem Active Stabilizer Bar System – bestätigen Sie die Aufhängungskonfiguration Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung. Geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand.
💡 Einbau-Tipp: Professioneller Einbau empfohlen. Prüfen Sie den Stabilisator während des Austauschs auf Korrosion oder Verschleiß. Ziehen Sie alle Befestigungselemente mit den vom Hersteller vorgegebenen Drehmomenten an.
Warum uns wählen
| Vorteil | Detail |
|---|---|
| Lagerbestand | Über 10.000 SKUs auf Lager |
| Qualität | OE-Qualität, vollständig getestet |
| Garantie | 18 Monate gegen Herstellungsfehler |
| Versand | Weltweit per DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilität | Musterbestellungen willkommen, niedrige MOQ |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder nach Fahrgestellnummer geprüfte Angebote.
Spezifikationen können sich ändern; Bilder dienen nur zur Referenz. Nachrüstteil – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen für eine defekte Stoßstangenhalterung sind sichtbare Schäden oder Verformungen, nicht ausgerichtete Stoßstangenpaneele, ungewöhnliche Geräusche von der Frontpartie oder wenn die Stoßstange auf einer Seite locker oder durchhängend erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir einen professionellen Einbau. Wichtige Überlegungen sind die Sicherstellung der korrekten Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Überprüfung auf zusätzliche beschädigte Komponenten und die Überprüfung, ob alle Befestigungselemente mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.
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