Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
LR009395
Produktübersicht
Der Steuerriemenspanner LR009395 (auch referenziert als C2S48461) ist eine originale OE-Komponente, die für den 2,2L Dieselmotor (DW12 / TD4 / SD4 / eD4) in ausgewählten Land Rover und Jaguar Fahrzeugen entwickelt wurde. Dieser automatische Spanner hält die richtige Spannung auf dem Steuerriemen und sorgt so für eine präzise Synchronisation von Nocken- und Kurbelwelle. Es handelt sich um eine Riemenspannrolle, keinen Kettenspanner.C2S48461 ist die Jaguar-Äquivalent-Teilenummer. LR005362 und LR006671 sind die abgelösten Teilenummern.
⚠️ Wichtig: Dieser Spanner ist speziell für den 2,2L Dieselmotor — er ist nicht kompatibel mit Benzin- oder anderen Motorvarianten.
Hauptmerkmale
Automatischer Spannerbetrieb – hält konstante Riemenspannung ohne manuelle Einstellung
60mm Durchmesser / 29mm Breite – präzisionsgefertigt nach OE-Spezifikationen
Metallkonstruktion – langlebiges Material für lange Lebensdauer
OE-Qualität – erhältlich als Original Land Rover, INA, SKF, Gates, Dayco, SNR und Blue Print Alternativen
Ablösung – LR005362 → LR006671 → LR009395
OE-Referenz
| Primär | Abgelöst / Austauschbar | Jaguar-Äquivalent | Nachrüst-Äquivalente |
|---|---|---|---|
| LR009395 | LR005362, LR006671 | C2S48461 | INA 531 0885 10 · SKF VKM 13305 · Gates T43186 · Dayco ATB2303 · SNR GT359.36 · Blue Print ADJ137603 · Febi Bilstein 36020 |
Technische Spezifikationen
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Teiletyp | Steuerriemenspanner / Spannrolle |
| Außendurchmesser | 60 mm |
| Breite | 29 mm |
| Innendurchmesser | 8 mm |
| Material | Metall |
| Betrieb | Automatisch |
| Zustand | Brandneu, OE-Qualität |
Fahrzeugkompatibilität
| Marke | Modell | Chassis | Jahre | Motor |
|---|---|---|---|---|
| für Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | 2,2L TD4 / SD4 / eD4 Diesel |
| für Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2011 – 2018 | 2,2L TD4 / SD4 Diesel |
| für Land Rover | Discovery Sport | L550 | 2015+ | 2,2L TD4 / SD4 Diesel |
| für Jaguar | XF | X250 | 2009 – 2015 | 2,2L Diesel |
Anzeichen für Ausfall
Riemenquietschen oder -zirpen – von der Vorderseite des Motors, besonders beim Kaltstart
Sichtbare Riemenverschleißerscheinungen – Risse, Glanzbildung oder Ausfransungen am Steuerriemen
Rasselndes oder brummendes Geräusch – aus dem Bereich des Spannrollenlagers
💡 Der Spanner ist ein Verschleißteil, das bei der routinemäßigen Riemenwartung inspiziert werden sollte. Die meisten Hersteller empfehlen den Austausch des Steuerriemens in den angegebenen Kilometerintervallen. Beim Austausch des Spanners ist es ratsam, auch die Riemen- und Umlenkrollen zu inspizieren und bei Bedarf zu ersetzen.
Kritisch – Überprüfen Sie Ihre Fahrgestellnummer vor der Bestellung
Steuerriemenspanner sind VIN- und motorspezifisch. Geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne Fahrgestellnummernverifizierung akzeptieren.
💡 Installationstipp: Professionelle Installation empfohlen. Beim Austausch des Spanners den Steuerriemen auf Verschleiß prüfen – es ist üblich, den Riemen gleichzeitig zu erneuern. Drehmoment gemäß Herstellerspezifikationen anziehen.
Warum uns wählen
|
Vorteil |
Detail |
|---|---|
|
Lagerbestand |
10.000+ SKUs auf Lager |
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Qualität |
OE-Qualität, vollständig getestet |
|
Garantie |
18 Monate gegen Herstellungsfehler |
|
Versand |
Weltweit per DHL / UPS / FedEx |
|
Flexibilität |
Musterbestellungen willkommen, niedrige MOQ |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder VIN-geprüfte Angebote.
Spezifikationen können sich ändern; Bilder dienen nur zur Referenz. Nachrüst-Ersatzteil – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen für eine defekte Stoßstangenhalterung sind sichtbare Schäden oder Verformungen, nicht ausgerichtete Stoßstangenpaneele, ungewöhnliche Geräusche von der Vorderseite oder wenn die Stoßstange auf einer Seite locker oder durchhängend erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation. Wichtige Überlegungen sind die Sicherstellung der korrekten Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Überprüfung auf zusätzliche beschädigte Komponenten und die Überprüfung, ob alle Befestigungselemente ordnungsgemäß auf das angegebene Drehmoment angezogen sind.
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