36001441 2012 for S60 direkter Ersatz Wechselstrom-Kompressor SGS für Selbstkühlsystem

Entsprechend verschiedenen Arbeitsprinzipien können Klimaanlagenkompressoren in örtlich festgelegte Verschiebungskompressoren und Gestellkompressoren unterteilt werden.
Örtlich festgelegter Verschiebungskompressor
Die Verschiebung eines Örtlich festgelegtverschiebungskompressors erhöht sich proportional mit dem Anstieg der Motordrehzahl. Sie kann die Leistungsabgabe nicht entsprechend der Nachfrage nach Abkühlung automatisch ändern, und sie hat eine verhältnismäßig große Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch der Maschine. Sie ist im Allgemeinen kontrolliert, indem sie das Temperatursignal des Lüftungsgitters des Verdampfers sammeln. Wenn die Temperatur die gesetzte Temperatur erreicht, wird die elektromagnetische Kupplung des Kompressors freigegeben und der Kompressor hört auf zu arbeiten. Wenn die Temperaturanstiege, die elektromagnetische Kupplung engagiert wird und der Kompressor beginnt zu arbeiten. Der örtlich festgelegte Verschiebungskompressor wird auch durch den Druck der Klimaanlage gesteuert. Wenn der Druck, der in Vorbereitung ist, zu hoch ist, hört der Kompressor auf zu arbeiten.
Gestellklimaanlagenkompressor
Der Gestellkompressor kann die Leistungsabgabe entsprechend der gesetzten Temperatur automatisch justieren. Das Klimaanlagenkontrollsystem sammelt das Temperatursignal des Lüftungsgitters des Verdampfers, aber die Kontrollen das Kompressionsverhältnis des Kompressors nicht entsprechend dem Änderungssignal des Drucks in der Klimaanlagenrohrleitung, die Lüftungsgittertemperatur automatisch zu justieren. Im ganzen Prozess der Abkühlung, funktioniert der Kompressor immer, und die Anpassung von Abkühlungsintensität wird vollständig durch den Druckregler gesteuert, der innerhalb des Kompressors installiert ist. Wenn der Druck am Hochdruckende der Klimaanlagenrohrleitung zu hoch ist, verkürzt der Druckregler den Kolbenhub im Kompressor, um das Kompressionsverhältnis zu verringern, das die Abkühlungsintensität verringert. Wenn der Druck auf der Hochdruckseite auf ein bestimmtes Niveau abfällt und der Druck auf der Unterdruckseite auf einem bestimmten Niveau steigt, erhöht der Druckregler den Kolbenhub, um die Intensität der Abkühlung zu erhöhen.