Womala Einlassventil 1311281 für Land Rover Discovery 3 Discovery 4

Produktübersicht

Das Einlassventil 1311281 ist eine echte OE-Motorkomponente, die für die 2,7-Liter- und 3,0-Liter-V6-Turbodieselmotoren (276DT / 306DT / TDV6 / SDV6) in ausgewählten Land Rover- und Jaguar-Fahrzeugen entwickelt wurde. Es wird auch als Einlassventil bezeichnet und steuert den Luftstrom in die Zylinder des Motors. Es öffnet und schließt sich zu bestimmten Zeitpunkten im Motorzyklus, damit Verbrennungsluft in die Brennkammer gelangen kann. JD61430 ist die entsprechende Jaguar-Teilenummer; LR008130 ist die Land Rover Service-Kit-Referenz für einen kompletten Ventilsatz.

Hauptmerkmale

• OE-Qualität – hergestellt nach den Spezifikationen der Erstausrüstung; Hergestellt in der Tschechischen Republik (echter Land Rover)

• Konstruktion aus Chrom-Silizium-Stahl – gehärtete Spitze, verchromter Schaft für Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit

• 45° Ventilsitzwinkel – werkseitige Dichtfläche

• Präzise Abmessungen – 97 mm Länge, 5,94 mm Schaftdurchmesser, 27,8 mm Kopfdurchmesser

• Erforderliche Menge – 24 Ventile pro Motor (4 Ventile pro Zylinder × 6 Zylinder); einzeln oder im Set erhältlich

OE-Querverweis

💡 Hinweis: LR008130 ist die Land Rover Service-Kit-Referenz für einen kompletten Einlassventilsatz. JD61428 ist das Auslassventiläquivalent; JD61430 ist das Einlassventil.

Fahrzeugausstattung

Motorcodes: 276DT (2,7L V6) · 306DT (3,0L V6)

⚠️ Wichtig: Dieses Einlassventil ist speziell für 2,7-Liter- und 3,0-Liter-V6-Turbodieselmotoren (276DT / 306DT) – nicht für Benzin-, V8- oder Ingenium-Varianten. Pro Motor sind 24 Ventile erforderlich (4 pro Zylinder).

Anzeichen eines Versagens

• Zündaussetzer im Motor – ein defektes Ventil dichtet möglicherweise nicht richtig ab, was zu unvollständiger Verbrennung, unruhigem Leerlauf oder Verzögerungen beim Beschleunigen führt

• Leistungsverlust und schlechte Beschleunigung – ineffizienter Lufteinlass verringert die Motorleistung; Das Fahrzeug kann sich an Steigungen träge anfühlen oder Schwierigkeiten haben

• Fehlzündende oder knallende Geräusche – eine unsachgemäße Abdichtung kann dazu führen, dass sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Ansaugkrümmer entzündet

• Übermäßiger Ölverbrauch – verschlissene Ventilführungen lassen Öl in den Brennraum gelangen

• Kompressionsverlust – schlechte Ventildichtung, wodurch der Zylinderdruck sinkt

💡 Ventilausfälle werden häufig durch verschlissene Ventilführungen oder -sitze, Kohlenstoffablagerungen oder Probleme mit der Steuerzeiten verursacht. Der Austausch erfolgt normalerweise während der Zylinderkopfwartung.

Wichtig – Überprüfen Sie Ihre Fahrgestellnummer vor der Bestellung

Einlassventile sind fahrgestell- und motorspezifisch. Bestätigen Sie den Motorcode Ihres Fahrzeugs (276DT vs. 306DT) und die erforderliche Menge (24 pro Motor). Geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an – unser Team bestätigt vor dem Versand die genaue Kompatibilität. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne VIN-Überprüfung akzeptieren.

💡 Einbautipp: Fachgerechter Einbau erforderlich – Zylinderkopfausbau erforderlich. Ersetzen Sie alle Ventile, Ventilschaftdichtungen und Führungen als Satz, wenn Sie eine Ventilarbeit durchführen. Überprüfen Sie das Ventilspiel und führen Sie nach dem Einbau einen Kompressionstest durch.

Technische Spezifikationen

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Änderungen der Spezifikationen vorbehalten; Bilder dienen nur als Referenz. Aftermarket-Ersatz – nicht verbunden mit Jaguar Land Rover.

Häufig gestellte Fragen

• Umfangreiche Branchenerfahrung: 13 Jahre Spezialisierung auf Autoteile mit präziser Produktabstimmung und technischen Lösungen.
• Qualitätssicherung: 10-stufiger Qualitätsprüfungsprozess, einschließlich Haltbarkeitsprüfung, Oberflächenrauheitsanalyse und Maßüberprüfung.
• Hervorragende Fertigung: 15.000 Produktionsstandorte mit mehr als 10.000 Artikeln im Lager für eine schnelle Auftragsabwicklung.
• Strategische Partnerschaften: Kooperationen mit über 50 Fabriken, darunter Lieferanten internationaler Marken wie Womala und Hella.