Womala Thermostat LR032135 für Land Rover Range Rover Sport

Produktübersicht

Die Thermostat- und Gehäusebaugruppe LR032135 ist eine OE-konforme Kühlkomponente, die für den 5,0L V8-Benzinmotor (AJ133) in ausgewählten Land Rover Fahrzeugen entwickelt wurde. Diese komplette Baugruppe integriert Thermostat, Gehäuse und Dichtung in einer einzigen, einbaufertigen Einheit. Das Thermostat regelt den Kühlmittelfluss zum Kühler entsprechend der Motortemperatur, hält den Motor in seinem optimalen Betriebsbereich und öffnet, wenn das Kühlmittel erwärmt wird. Es ist spezifisch für den Saug- und Kompressor-5,0-Liter-V8-Benzinmotor (AJ133) bestimmt.

Hauptmerkmale

• Komplette Thermostat- und Gehäusebaugruppe – geliefert als vollständig integrierte Einheit; das Thermostat wird nicht separat gewartet

• 88°C Öffnungstemperatur – werkseitig kalibriert für den 5,0L V8-Motor

• OE-konforme Qualität – erhältlich als Original Land Rover oder als hochwertige Nachrüstalternative (Motorad, BGA)

• Direkter Austausch – passt zu den werkseitigen Befestigungspunkten und Kühlmittelschläuchen

OE-Referenz

💡 Hinweis zur Ersetzung: LR032135 ersetzt LR010796, LR010799, LR023429 und LR029143.

Technische Spezifikationen

Fahrzeugkompatibilität

Motor-Details (mit Fahrgestellnummer verifizieren):

• 5,0L OHC SGDI NA V8 Benzin (AJ133)

• 5,0L OHC SGDI SC V8 Benzin (AJ133)

⚠️ Wichtig: Dieses Thermostatgehäuse ist speziell für den 5,0L V8-Benzinmotor (AJ133) – sowohl für Saug- als auch für Kompressorvarianten. Es passt nicht für den 3,0L V6-Benzinmotor – für diese Anwendungen wird LR035124 verwendet.

Anzeichen für einen Defekt

• Kühlmittellecks – sichtbare Tropfen im Bereich des Thermostatgehäuses

• Motorüberhitzung – Temperaturanzeige über normal; Thermostat klemmt geschlossen

• Motor läuft zu kühl / langsamer Warmlauf – Thermostat klemmt offen und verhindert, dass der Motor die Betriebstemperatur erreicht

• Schwankungen der Temperaturanzeige – unregelmäßige Werte aufgrund eines defekten Thermostats oder eines gerissenen Gehäuses

• Schlechte Heizleistung – Innenraumheizung bläst kalte Luft

💡 Ein gerissenes Gehäuse oder ein klemmendes Thermostat stört den Kühlmittelfluss und führt dazu, dass der Motor zu heiß läuft oder langsam warm wird. Beim 5,0L V8 ist dies aufgrund der thermischen Belastung des werkseitigen Kunststoffgehäuses ein bekannter Schwachpunkt.

Kritisch – Verifizieren Sie Ihre Fahrgestellnummer vor der Bestellung

Thermostatgehäuse sind spezifisch für Fahrgestellnummer, Motor und Modelljahr. Bei mehreren Baujahren gibt es Fahrgestellnummer-Grenzen – bestätigen Sie Ihren Motor (5,0 V8 vs. 3,0 V6) und das Produktionsdatum vor der Bestellung. Geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne Fahrgestellnummer-Verifizierung akzeptieren.

💡 Einbau-Tipp: Professionelle Installation empfohlen. Beim Austausch des Thermostatgehäuses alle Kühlmittelschläuche und -verbindungen auf Verschleiß prüfen. Kühlmittel nach der Installation durch ein vom OEM spezifiziertes Fluid im richtigen Mischungsverhältnis ersetzen und das Kühlsystem gründlich entlüften.

Warum uns wählen

Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder mit Fahrgestellnummer geprüfte Angebote.

Spezifikationen können sich ändern; Bilder dienen nur zur Referenz. Nachrüstteil – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.

Häufig gestellte Fragen

• Umfangreiche Branchenerfahrung: 13 Jahre Spezialisierung auf Autoteile mit präziser Produktabstimmung und technischen Lösungen.
• Qualitätssicherung: 10-stufiger Qualitätsinspektionsprozess einschließlich Haltbarkeitstests, Oberflächenrauheitsanalyse und Maßverifizierung.
• Fertigungsexzellenz: 15.000 m² Produktionsbasis mit über 10.000 SKUs auf Lager für schnelle Auftragsabwicklung.
• Strategische Partnerschaften: Kooperationen mit über 50 Fabriken, einschließlich Zulieferern für internationale Marken wie Womala und Hella.