Womala Brennstoffinspritzdichtung O-Ring LR032818 für Land Rover

Produktübersicht

Die Dichtungsscheibe für Einspritzdüsen LR032818 (auch referenziert als LR032155 und C2S52233) ist eine originale Dichtkomponente in OE-Qualität, entwickelt für V6- und V8-Dieselmotoren von Land Rover und Jaguar. Diese Präzisionsscheibe sitzt am Fuß der Einspritzdüse, wo sie auf den Zylinderkopf trifft, und bildet eine Verbrennungsdichtung zwischen dem Einspritzdüsenkörper und seiner Bohrung. Sie verhindert das Austreten von Verbrennungsgasen an der Einspritzdüse vorbei und erhält die ordnungsgemäße Integrität des Kraftstoffsystems. LR032818 ist die aktuelle Teilenummer; LR032155 ist die abgelöste Referenz.

Hauptmerkmale

• Verbrennungsdichtung am Einspritzdüsensitz – hält den Verbrennungsdruck an der Einspritzdüsenbohrung stand

• Verhindert Gasleckagen und Kraftstoffaustritt – erhält die ordnungsgemäße Verbrennung und Abdichtung des Kraftstoffsystems

• OE-Qualität – hergestellt nach Originalausrüspezifikationen

• Einmaliges Design – muss bei jeder Demontage einer Einspritzdüse erneuert werden; eine alte, gequetschte Dichtung dichtet nicht mehr richtig ab

• Benötigte Menge – eine Dichtung pro Einspritzdüse (V6 benötigt 6; V8 benötigt 8)

OE-Referenz

Hinweis zur Ablösung: LR032818 ersetzt LR032155. C2S52233 ist eine zusätzliche Referenz für dieselbe Dichtung.

Fahrzeugkompatibilität

Motordetails (mit Fahrgestellnummer überprüfen):

• 2,2L DW12 Diesel

• 3,0L V6 TDV6 / SDV6 Diesel (306DT)

• 4,4L V8 Diesel

Wichtiger Hinweis: Diese Dichtungsscheibe ist speziell für V6- und V8-Dieselmotoren bestimmt – nicht für Benzin- oder Ingenium-Varianten. Eine Dichtung pro Einspritzdüse ist erforderlich; ein V6-Diesel benötigt 6 und ein V8-Diesel benötigt 8.

Anzeichen für Ausfall

• Austritt von Verbrennungsgasen – am Einspritzdüsensitz, was zu Leistungsverlust führt

• Kraftstoffaustritt – am Fuß der Einspritzdüse

• Unruhiger Lauf oder Fehlzündungen – schlechte Verbrennungsdichtung beeinträchtigt den Zylinderdruck

• Schwarzer Rauch oder Leistungsverlust – unvollständige Verbrennung aufgrund von Leckagen

Wichtiger Servicehinweis: Diese Dichtung ist für den einmaligen Gebrauch bestimmt – sie verformt sich unter der Klemmkraft der Einspritzdüse, um den Sitz abzudichten, und kann nach dem Entfernen nicht mehr zuverlässig abdichten. Immer eine neue Dichtung einsetzen, wenn eine Einspritzdüse entfernt oder ersetzt wird.

Kritisch – Überprüfen Sie Ihre Fahrgestellnummer vor der Bestellung

Dichtungsscheiben für Einspritzdüsen sind spezifisch für Fahrgestellnummer, Motor und Position. Bestätigen Sie den Motortyp (V6 vs. V8 Diesel) und die benötigte Menge. Geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne Fahrgestellnummernverifizierung akzeptieren.

Installationstipp: Professionelle Installation erforderlich – die Demontage der Einspritzdüse und die richtige Positionierung sind unerlässlich. Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrung gründlich, bevor Sie eine neue Dichtung einsetzen. Verwenden Sie keine alten Dichtungen wieder. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Einspritzdüsen mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an.

Technische Spezifikationen

Warum uns wählen

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Spezifikationen können sich ändern; Bilder dienen nur zur Referenz. Nachbauersatzteil – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.

Häufig gestellte Fragen

• Umfangreiche Branchenerfahrung: 13 Jahre Spezialisierung auf Autoteile mit präziser Produktabstimmung und technischen Lösungen.
• Qualitätssicherung: 10-stufiger Qualitätsinspektionsprozess, einschließlich Haltbarkeitstests, Oberflächenrauheitsanalyse und Maßverifizierung.
• Fertigungsexzellenz: 15.000 m² Produktionsbasis mit über 10.000 SKUs auf Lager für schnelle Auftragsabwicklung.
• Strategische Partnerschaften: Kooperationen mit über 50 Fabriken, einschließlich Zulieferern für internationale Marken wie Womala und Hella.