Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
Einheitliche Zulassung
Produktübersicht
Die Lenkungspumpe LR006462 ist eine Hydraulikpumpe der OE-Klasse, die für den Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359) entwickelt wurde und mit dem 2,2-Liter-Dieselmotor (TD4 / SD4 / eD4) ausgestattet ist.Diese Gürtel-getriebene Pumpe drückt die Servolenkflüssigkeit, wodurch der Anstrengungsbedarf zur Drehung des Lenkrads, insbesondere bei Manövern und beim Parken bei geringer Geschwindigkeit, verringert wird.
LR005658 ist die ursprüngliche Bauteilnummer; LR006462 ist die aktuelle Übernahme. LR007500 und LR001106 sind zusätzliche Austauschreferenzen für dieselbe Pumpe.
Wesentliche Merkmale
Hydraulische Schieferpumpe
129 mm 6-Rohr-Rolle
OE-Qualität erhältlich als Original-Land Rover und als Qualitätsalternativen auf dem Nachschubmarkt (BGA, NAPA, ZF)
Direktanpassung
Übersitzung LR005658 → LR006462
OE Kreuzbezüge
| Primär | Ersetzt / austauschbar | Ford-Kreuzbezug |
|---|---|---|
| Einheitliche Zulassung | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen sind die Risikopositionen, für die die Risikopositionen festgesetzt werden. | 6G913A696EF, 1488782, 1673862 |
Hinweis: LR005658 ist die frühere Bauteilnummer; LR006462 ist der aktuelle Ersatz. Ford-Kreuzbezüge gelten für die gleiche Pumpe, die auf den Modellen Mondeo, Galaxy und S-Max 2.2 TDCi verwendet wird.
Technische Spezifikation
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Typ des Teils | Leistungssteuerungspumpe / Hydraulikpumpe |
| Motor | 2.2L Diesel (TD4 / SD4 / eD4) |
| Betriebsdruck | 100 ¢ 115 bar |
| Durchmesser der Riemenscheibe | 129 mm |
| Anzahl der Rillen | 6 |
| Antriebstyp | mit einer Leistung von mehr als 1000 W |
| Gewicht | Ungefähr 1,0 kg |
| Die Situation | Ganz neu, in Originalqualität. |
Einbau des Fahrzeugs
| Erstellen | Modell | Fahrgestell | Jahre | Motor |
|---|---|---|---|---|
| für Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 2014 | 2.2L TD4 / SD4 / eD4 Diesel |
Motorangaben (überprüfen Sie mit der Fahrzeugnummer):
2.2L CR DI 16V Diesel (DW12BTED4)
2.2L DOHC EFI TC DW12 (TD4 / SD4 / eD4)
Leistungsvarianten: 110 kW (150 PS), 118 kW (160 PS), 140 kW (190 PS)
Wichtig: Diese Pumpe ist speziell für den 2,2-Liter-Dieselmotor bestimmt, nicht für den 3,2-Liter-Benzinmotor, der eine andere ZF-Pumpe verwendet.Bestätigen Sie die korrekte Teilenummer .
Anzeichen für Versagen
Lärm des Wimmeln oder Quietschens des Lenksystems beim Drehen des Rades
Schwere Lenkempfindung besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten oder beim Parken
Leckageflüssigkeit ️ sichtbare Servolenkflüssigkeit an der Pumpe oder an den Verbindungen
Schreien oder Zischen beim Drehen der Räder, Anzeichen für Pumpenausnutzung
Verlust der Leistungshilfe Steuerung wird schwierig zu drehen
¢ Servolenkpumpen sind in der Regel ein lebenslanges Bauteil, aber eine schlechte Wartung, ein alter Flüssigkeitsbehälter oder ein falscher Flüssigkeitsbehälter können zu einem vorzeitigen Ausfall führen.das System unverzüglich überprüfen lassen.
Wichtig Überprüfen Sie Ihre VIN vor der Bestellung
Die Servolenkpumpen sind VIN- und Motorspezifisch. Bestätigen Sie, dass Sie den 2,2-Liter-Dieselmotor haben, nicht den 3,2-Liter-Benzin.Geben Sie Ihre VIN an. Unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand.Wir akzeptieren keine Rücksendungen für fehlerhafte Teile ohne VIN-Bestätigung.
Bei der Ersetzung der Pumpe sollten alle Hochdruckleitungen und -verbindungen auf Verschleiß überprüft werden.Die Hochdruckleitung an die Steuerungspumpe wird auf 20 Nm (15 lb-ft) angespannt.. Das Servolenkungssystem nach der Montage gründlich ausbluten, um Luftsäcke zu entfernen und Pumpenschäden zu vermeiden.
Warum Sie uns wählen
Vorteil | Einzelheiten |
|---|---|
Inventar | 10,000+ SKU auf Lager |
Qualität | OE-Qualität, vollständig geprüft |
Gewährleistung | 18 Monate gegen Herstellungsfehler |
Schifffahrt | Weltweit über DHL / UPS / FedEx |
Flexibilität | Musterbestellungen willkommen, geringe MOQ |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder VIN-geklärte Angebote.
Die Spezifikationen können geändert werden; Bilder nur zur Referenz.Ersatz für den Nachrüstdienst.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen einer defekten Stoßstange sind sichtbare Beschädigungen oder Verformungen, fehlerhafte Ausrichtung der Stoßstange, ungewöhnliche Geräusche von vorne oder wenn die Stoßstange auf der einen Seite locker oder schlaff erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation.und überprüft, ob alle Befestigungsstücke entsprechend den Spezifikationen richtig gedreht werden.
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