Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
Einheitliche Zulassung
Produktübersicht
Der vordere linke untere Querlenker LR007206 (auch bezeichnet als LR002625) ist eine Aufhängungskomponente in OE-Qualität, die für den Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359) von 2006 bis 2014 entwickelt wurde. Dieser vordere linke untere Querlenker verbindet die Radnabe mit dem Hilfsrahmen und sorgt für die richtige Radgeometrie und die Übertragung von Aufhängungslasten für ein stabiles Fahrverhalten und Fahrkomfort.
Hauptmerkmale
Vordere linke (LH) Position – Fahrerseite
Inklusive Buchsen – geliefert mit vormontierten Gummibuchsen
OE-Qualität – erhältlich als Original Land Rover und Qualitätsalternativen (Meyle HD, URO Parts)
Heavy-Duty-Option verfügbar – Meyle HD-Version bietet verbesserte Haltbarkeit gegenüber Standard-OEM
Direkter Ersatz – passt zu werkseitigen Befestigungspunkten und Fahrwerksgeometrie
OE-Referenznummern
| Primär | Austausch / Alternative | Nachrüst-Äquivalente |
|---|---|---|
| LR007206 | LR002625 | Meyle HD LR007206HD · TC2858 · URO Parts LR007206 |
💡 Hinweis: LR007206 und LR002625 sind austauschbare Teilenummern für denselben vorderen linken unteren Querlenker. Das Gegenstück auf der rechten Seite ist LR007205.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Teiletyp | Vorderer unterer Querlenker / Dreieckslenker |
| Position | Vorne links (LH / Fahrerseite) |
| Material | Stahl |
| Kugelgelenk enthalten | Ja (bei den meisten Versionen) |
| Buchsen enthalten | Ja |
| Gewicht | ca. 5,87 – 7,00 kg |
| Zustand | Brandneu, OE-Qualität |
Fahrzeugkompatibilität
| Marke | Modell | Chassis | Jahre |
|---|---|---|---|
| für Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 |
Motor-Kompatibilität (mit Fahrgestellnummer prüfen):
2,2L TD4 / SD4 / eD4 Diesel
2,0L Si4 Benzin
3,2L L6 Benzin
⚠️ Wichtig: Dies ist der vordere linke (LH) untere Querlenker. Das Gegenstück auf der rechten Seite ist LR007205. Bitte überprüfen Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung.
Anzeichen für einen Defekt
Polternde oder klopfende Geräusche – aus der Vorderachse über Unebenheiten
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß – abnormale Verschleißmuster an den Vorderreifen
Ungenaues oder loses Lenkgefühl – reduzierte Lenkpräzision
Fahrzeug zieht – Lenkung driftet zu einer Seite
Unfähigkeit, die Spur zu halten – Radgeometrie-Einstellungen werden nicht beibehalten
💡 Querlenker fallen selten von selbst aus – ihre zugehörigen Buchsen können brechen oder verschleißen und Poltergeräusche verursachen. Querlenker können auch verbogen werden, was dazu führt, dass das Fahrzeug nach links oder rechts zieht.
Entscheidend – Fahrgestellnummer vor der Bestellung überprüfen
Aufhängungsquerlenker sind fahrgestellnummer- und positionsabhängig. Geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne Fahrgestellnummer-Überprüfung akzeptieren.
💡 Einbau-Tipp: Professioneller Einbau empfohlen. In Paaren ersetzen – die gegenüberliegende Seite ist typischerweise im gleichen Maße verschlissen. Neue untere Querlenkerbolzen und Kugelgelenkmutter sind erforderlich – sie können nicht wiederverwendet werden. Die unteren Querlenkerbolzen mit 165 Nm + 90° und die Kugelgelenkmutter mit 80 Nm anziehen. Nach dem Einbau eine Achsvermessung durchführen.
Warum uns wählen
|
Vorteil |
Detail |
|---|---|
|
Lagerbestand |
Über 10.000 SKUs auf Lager |
|
Qualität |
OE-Qualität, vollständig getestet |
|
Garantie |
18 Monate gegen Herstellungsfehler |
|
Versand |
Weltweit über DHL / UPS / FedEx |
|
Flexibilität |
Musterbestellungen willkommen, niedrige MOQ |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder mit Fahrgestellnummer geprüfte Angebote.
Spezifikationen können sich ändern; Bilder dienen nur zur Referenz. Nachrüst-Ersatzteil – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen für eine defekte Stoßstangenhalterung sind sichtbare Schäden oder Verformungen, nicht ausgerichtete Stoßstangenpaneele, ungewöhnliche Geräusche von der Frontpartie oder wenn die Stoßstange auf einer Seite locker oder durchhängend erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir einen professionellen Einbau. Wichtige Überlegungen sind die Sicherstellung der korrekten Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Überprüfung auf zusätzliche beschädigte Komponenten und die Überprüfung, ob alle Befestigungselemente ordnungsgemäß auf Spezifikation angezogen sind.
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