Herkunftsort:
China
Markenname:
Womala
Zertifizierung:
.
Modellnummer:
1316152
Produktübersicht
Die Drosselklappengehäusedichtung 1316152 (Jaguar OE-Referenz JD61643) ist eine Dichtungskomponente in OE-Qualität, die für die 2,7L TDV6 und 3,0L V6 Dieselmotoren (276DT / 306DT) in ausgewählten Fahrzeugen von Land Rover und Jaguar entwickelt wurde. Diese Dichtung dichtet die hintere Schnittstelle des Drosselklappengehäuses ab, wo es mit dem angrenzenden Ansaugrohr verbunden ist, und verhindert, dass ungemessene Luft in den Ansaugtrakt gelangt und das Luft-Kraftstoff-Gemisch stört. Zwei Dichtungen werden pro Drosselklappengehäuse benötigt – bestellen Sie zwei, bevor Sie mit dem Ausbau der Drosselklappe oder der Reinigung des Ansaugsystems beginnen.
Hauptmerkmale
Luftdichte Ansaugdichtung – verhindert Lecks von ungemessener Luft, die zu unruhem Leerlauf, mageren Gemischen und Fehlercodes führen
OE-Qualität – erhältlich als Originalteil und als hochwertige Nachrüstalternative
Direkter Ersatz – passt zur Schnittstelle des werkseitigen Ansaugrohrs
Benötigte Menge – 2 pro Drosselklappengehäuse
OE-Kreuzreferenz
| Land Rover | Jaguar | Ford | Zusätzliche Referenzen |
|---|---|---|---|
| 1316152 | JD61643 | 4S7Q-9E936-AA | 1316152ES |
| LR008353 (vordere Dichtung) | — | 4S7Z-9E936-A | — |
💡 Hinweis: 1316152 ist die hintere Dichtung des Drosselklappengehäuses. Die vordere Dichtung hat eine separate Teilenummer (LR008353). Beide werden oft zusammen während eines Drosselklappenservices ausgetauscht.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Teiletyp | Drosselklappengehäusedichtung / Ansaugdichtung |
| Position | Hinterer Anschluss (Drosselklappengehäuse zu Ansaugrohr) |
| Motor | 2,7L TDV6 / 3,0L V6 Diesel (276DT / 306DT) |
| Material | Gummi / Elastomer |
| Benötigte Menge | 2 pro Drosselklappengehäuse |
| Zustand | Brandneu, OE-Qualität |
Fahrzeugkompatibilität
| Marke | Modell | Chassis / Serie | Jahre | Motor |
|---|---|---|---|---|
| für Land Rover | Discovery 3 / LR3 | L319 | 2005 – 2009 | 2,7L TDV6 Diesel |
| für Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | 2010 – 2016 | 2,7L TDV6 / 3,0L V6 Diesel |
| für Land Rover | Discovery 5 | L462 | 2017 > | 3,0L V6 Diesel |
| für Land Rover | Range Rover | L405 | 2013 – 2022 | 3,0L V6 Diesel |
| für Land Rover | Range Rover Sport | L320 | 2005 – 2013 | 2,7L TDV6 / 3,0L V6 Diesel |
| für Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 – 2022 | 3,0L V6 Diesel |
| für Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2017 > | 3,0L V6 Diesel |
| für Jaguar | S-Type | X200 | 1999 – 2008 | 2,7L V6 Diesel |
| für Jaguar | XJ | X350 / X351 | 2003 – 2019 | 2,7L / 3,0L V6 Diesel |
| für Jaguar | XF | X250 / X260 | 2009 – 2020 | 2,7L / 3,0L V6 Diesel |
⚠️ Wichtig: Diese Dichtung ist speziell für V6-Dieselmotoren bestimmt – nicht für Benzin- oder andere Motorvarianten. Zwei Dichtungen werden pro Drosselklappengehäuse benötigt.
Anzeichen für einen Defekt
Unruhiger Leerlauf – Luftlecks durch eine verschlissene Dichtung verursachen einen unregelmäßigen Leerlauf
Motor-Fehlzündung – zusätzliche Luft, die in den Ansaugkrümmer gelangt, verursacht ein mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch
Verminderte Motorleistung – falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis stört die Verbrennung
Erhöhter Kraftstoffverbrauch – der Motor kompensiert zusätzliche Luft durch Einspritzen von mehr Kraftstoff
Motorkontrollleuchte – Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Ansaugsystem oder dem Gemisch
💡 Eine undichte Drosselklappengehäusedichtung lässt ungemessene Luft in den Ansaugtrakt, was das Luft-Kraftstoff-Gleichgewicht stören kann und sich typischerweise durch unruhigen Leerlauf, reduzierte Reaktionsfähigkeit oder einen Fehlercode äußert.
Kritisch – Überprüfen Sie Ihre Fahrgestellnummer vor der Bestellung
Drosselklappengehäusedichtungen sind spezifisch für Fahrgestellnummer und Motor. Bestätigen Sie, dass Ihr Motor der V6-Diesel ist, bevor Sie bestellen – Benzinvarianten verwenden andere Dichtungen. Geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an – unser Team bestätigt die genaue Kompatibilität vor dem Versand. Wir können keine Rücksendungen für falsch bestellte Teile ohne Fahrgestellnummernprüfung akzeptieren.
💡 Einbau-Tipp: Professionelle Installation empfohlen. Zwei Dichtungen werden pro Drosselklappengehäuse benötigt – bestellen Sie entsprechend. Es lohnt sich, beide gleichzeitig einzubauen, da sie am selben Anschluss sitzen und gemeinsam altern. Reinigen Sie alle Dichtflächen vor dem Einbau gründlich.
Warum uns wählen
| Vorteil | Detail |
|---|---|
| Lagerbestand | Über 10.000 SKUs auf Lager |
| Qualität | OE-Qualität, vollständig getestet |
| Garantie | 18 Monate gegen Herstellungsfehler |
| Versand | Weltweit über DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilität | Musterbestellungen willkommen, niedrige MOQ |
Kontaktieren Sie uns für Großbestellungen oder nach Fahrgestellnummer geprüfte Angebote.
Spezifikationen können sich ändern; Bilder dienen nur zur Referenz. Nachrüstprodukt – nicht mit Jaguar Land Rover verbunden.
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Häufig gestellte Fragen
A: Anzeichen für eine defekte Stoßstangenhalterung sind sichtbare Schäden oder Verformungen, nicht ausgerichtete Stoßstangenpaneele, ungewöhnliche Geräusche von der Vorderseite oder wenn die Stoßstange auf einer Seite locker oder durchhängend erscheint.
A: Für optimale Ergebnisse empfehlen wir eine professionelle Installation. Wichtige Überlegungen sind die Sicherstellung der korrekten Ausrichtung aller Befestigungspunkte, die Überprüfung auf zusätzliche beschädigte Komponenten und die Überprüfung, ob alle Befestigungselemente ordnungsgemäß auf das angegebene Drehmoment angezogen sind.
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